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防盗新科技

一、被动开锁和起动

    如果想打开紧闭的车门，只需轻轻握住车门把手，此时，轿车会向驾驶者随身携带的VPC发送信号，而VPC在接到信号后，就会输出遥控系统的识别码。如果此识别码准确无误，那么，驾驶者可以打开车门，这时，VPC和轿车之间的双向通信系统同时开始工作，轿车内的各项设置便会自动调整，以符合驾驶者的预设要求。此外，这种技术还允许驾驶者在不用钥匙的情况下发动车辆，只需转动一个控制旋钮，发动机就开始工作。而当驾驶者离开汽车时，各项个人设置、车锁及报警器状态等在内的相关数据都会发送到遥控系统，驾驶者可以轻松地远距离控制车辆。

二、个人设置

    VPC通过一只内置式指纹传感器实现个性化。个性化后，驾驶者通过编制各种个人设置程序，使车辆更适合自己的需求。如：只许车辆打开驾驶一侧的车门或其它车门，或让驾驶座椅、方向盘、脚踏板、后视镜等执行相应的个人设置。此外，驾驶者还可以把不同的目的地预先编入VPC程序中，而不用在上路之前再设置导航系统，驾驶者在打开车门之后，该系统的各项设置就已经全部完成了。

三、远程信息处理的通信装置

    在这种个人通信装置中，驾驶者可以输入一些健康的数据(关于药物过敏、心脏病等的资料)，这些资料会自动转入轿车的运程信息处理系统，并在事故发生时，及时传给急救服务中心，救援人员在赶赴事故现场的途中，便可直接获取医疗信息，使事故受害人得到更快捷、更高效和更可靠的治疗。

    出现在VOLVO安全概念车(SCC)上的远程信息处理系统，是VOLVO呼叫系统(在美国被称为VOLVO呼叫Plus系统)的进一步研制与开发，福特研究实验室和VOLVO轿车公司联合进行的各项研究表明，在事故发生过程中，加大从轿车到报警中心的重要信息的传输量非常可行，这类信息包括安装在车内的摄像机所拍摄的图片资料。而经过优化的系统，还能自动记录事故发生时车内乘员的人数、各乘员所坐的位置、他们之中共有几人使用安全带，以及轿车遭遇的事故类型。此外，该系统还能在一定程度上反映出各乘员所受实际撞击力的强度。

四、读取指纹

    实验表明，VPC所具有的用途是多方面的。

    首先，驾驶者可将各项个人设置预先编入轿车或VPC的程序中，并从远处改变这些设置。

    其次，当另一位获得授权的用户将其手指按压到指纹传感器上时，VPC装置的身份就会改变。而后，各项设置同时发生变化，以便配合这位特殊用户选定的参数。由此，家庭中的几名成员可使用同一个VPC装置，而轿车的安全性和舒适性也因此得到提高。

     VOLVO选择将指纹传感器安装在遥控系统中，是在赋予轿车实用功能的同时，也在驾驶者离开轿车时依然发挥作用。因此，指纹传感器与轿车的开锁或起动功能不相关联，这种设计可以把盗窃未遂案，或人质惨遭劫持的风险降至最低。

    VPC还能设置一种限定了实用功能的程序即所谓的仆从模式。在此模式下，各项个人设置均不会发送到车中。轿车会采用一种标准设置进行工作，与此同时，行李箱和手套箱则会保持闭锁状态。不过，这时的车锁仍可打开，起动和驾驶轿车也不成问题。当用户需要把轿车交给饭店的代客停车服务处或工厂进行维修保养时，这种模式就显得更加实用和安全。

五、如果有人留在车中，心跳传感器会发出警报

    心跳传感器会记录心脏跳动的声音，无论是人还是动物。比如，当一名熟睡的儿童还留在车中的儿童座椅上，而驾驶者 却要锁上车门时，传感器便会自动激活，并向遥控系统发出一种信号。这时，遥控系统则会通过一种由音频信号和振动脉冲共同组成的警报形式来引起驾驶者的注意。

    如果有人钻进轿车并藏在车内，心跳传感器也会自动激活。但在这种情况下，驾驶者不会收到自动警报信号；而是在离车100米的范围之内借助手动操作来获取相关信息。心跳传感器激活后，遥控系统会发出一种无声信号，使驾驶者可以在未被察觉的情况下撤离现场，免于陷入更加危险的境地。当然，驾驶者也可以选择另外一种应变方式，即按下“恐慌”键，让车载报警器响声大作。

六、查车功能

    查车功能拥有两种激活方式：一种是快速按下“恐慌”键，另一种则为菜单选择。当这一功能激活时，其它车载信息也会显示出来，如车门、天窗、车窗是否已经锁好等。

    VOLVO轿车原有的一些功能，如车内照明系统和车身周围光源(引道灯)的开启，以及车道的照亮(住宅安全照明)等，均由VPC系统继承下来。

    这些功能可通过设在VPC装置的前面板上的一组按键激活。另一组铵键，连同一块信息显示屏，只有在打开VPC的盖板后才能见到，这些隐蔽式铵键是为用来定制菜单系统中的各项个人设置而设计的。