上海市汽车工程学会
2007年大事记
2007年2月14日
在上汽大厦五楼501会议室召开了五届三次理事（扩大）会议，学会五届理事和由理事委派代表共55位，各专业委员会负责人、团体单位联络员代表、优秀论文作者代表和邀请专家等58人也列席了会议，出席和列席本次会议的共计115人。
会议审议了由高凯生秘书长作2006年学会工作总结、2007年工作打算、2006年财务报告并通过了上述三个报告；审议了“关于增补五届理事的提议”，通过了增补上海大众汽车有限公司张海亮、泛亚汽车技术中心有限公司刘启明、上海申沃客车有限公司马宝富为理事；审议了“关于增补常务理事、副理事长的提议”，通过了增补张海亮执行经理、刘启明副总经理为常务理事、副理事长；通过了增补马宝富总工程师为常务理事。
会议审议和通过了“关于增加学会章程条款和部分内容的提议”、增设‘汽车回收利用技术’专业委员会的提议、新增和调整部分专业委员会负责人的提议和“关于暂停不开展活动的专业委员会建议”。
同时表彰和奖励3个06年度优秀专业委员会：汽车标准、汽车制造、计算机应用；2个06年度先进专业委员会：汽车安全、汽车发动机。
授予2006年学会年会优秀论文称号共9篇。
2007年3月
上海市汽车工程学会向各团体会员单位/专业委员会/有关企业/各个人会员发出2007学术年会征文通知，征文主要内容有运用先进的设计手段，在整车（包括轿车、客车、商用车、专用车、拖拉机、摩托车等）及整件、系统、模块、零部件的自主开发方面的最新成果；在新能源汽车、汽油、柴油和替代能源发动机在提高燃油经济性、降低排放等方面发展新趋势、新动向；在汽车电器电子技术、机电一体化及车灯电子化方面的新发展等10个方面的内容。
2007年4月25日
4月25日下午，由学会、 Competent Engineering GmbH(奥地利)、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、上海市内燃机学会联合举办了“汽车发动机新技术研讨会”，研讨会在上汽大厦504会议室进行，来自企业、高等院校的专家、科技人员近40人参加。
2007年4月27日
奥地利施泰尔马克州汽车联盟体（Acstytia Autocluster GmbH）在2007年第十二届上海国际汽车展期间访问了我汽车工程学会，并于2007年4月27日签署合作备忘录。双方建立伙伴式合作关系，同意进行基础信息交流，在战略采购、课题、培训和支持中国企业走向欧洲等相互支持。
2007年5月11日
我学会承接的上海市应对技术性贸易措施专项中《关于“欧盟报废汽车技术指令”的应对研究 》课题，于2007年5月11日召开了由市技监局有关领导参加课题中期评审，会议肯定了自接课题以来做了大量的工作，对课题已有较深刻的论述，研究工作比较全面、扎实，研究内容比较丰富。希望在应对措施方面，应考虑如何充分发挥上海市汽车工程学会作为产业中介咨询机构的平台作用、如何充分发挥上海交通大学等学术机构和高等院校在产、学、研联盟中的引领作用。
2007年4—7月：
学会积极推荐第十届上海市科技精英候选人，学会理事长、上汽集团陈因达副总裁对该项工作非常重视，批示我们要认真做好推荐工作。陈因达指出，这是全市性较高层次人才推荐平台，是鼓励科技人员勇于开拓，奋发向上的动力。经确定有4位推选候选人上报到市科协。他们是：泛亚汽车技术中心有限公司副总经理刘启明工程师，他领导的《别克君威轿车项目》获国家发展与改革委员会汽车行业科技进步一等奖，还有5项获市政府、市经委、市技监局等奖项；上海航天汽车机电股份有限公司副总经理符育刚研究员级高工，他领导的团队研制的轮速传感器获国家科技部、外贸部重点新产品奖，另有4项获上海市、航天部的奖项；上汽股份工程研究院副院长王德新高工，她于2000年被市政府授予“上海市劳动模范”称号，市总工会授予“上海市先进女职工标兵”称号，还有5项获市经委、美国通用汽车和上汽集团奖项；上海大众汽车有限公司产品工程部中方经理牛胜福工程师，他在2003年获市政府桑塔纳2000轿车研究开发科技进步二等奖，还获2项市级奖项。
学会秘书长高凯生作为专家参加了科技精英的专家评审会。在会上，高秘书长详细介绍了上海汽车工业在消化吸收国外汽车工业先进经验的基础上，不断开拓创新、形成了一批技术领军人物。汽车开发能力有了质的提高。通过介绍，参与评审的专家对上海汽车工业有了进一步的了解。泛亚的刘启明工程师在会上被评为本届“科技精英”的入选名单、并已经在报刊等公众场合进行公示。
2007年6月7日
由上海交通大学材料学院、上海市汽车工程学会和德国不来梅大学共同举办“中德半导体激光表面技术研讨会”（Sino-Germany Workshop on Laser Surfacing Technology with Diode lasers），会议在上汽大厦504会议室进行。出席本次研讨会的有来自上汽集团及集团外的其他企业，共计40多人。
2007年7月6日至7月7日
上海汽车信息系统部和上海市汽车工程学会联合举办的《上海汽车IT发展战略研讨会》于2007年7月6日至7月7日召开。上海汽车所属企业和上汽集团主要零部件企业的IT负责人以及业务主管、上海汽车乘用车事业部、商用车事业部、战略规划部和采购部代表、上汽集团规划部的代表、以及上汽在IT软硬件和咨询行业中的合作伙伴98人出席了本次会议。由学会组织的这次会议充分发挥了工程学会技术交流优势、发挥了学会科技人员之家的作用。
上海大众、上海通用、上海汽车技术中心的代表介绍了企业的信息系统建设情况和体会。通过对上海大众和上海通用的经验的借鉴，使上海汽车能在高起点上规划、建设自己的信息系统。
上海汽车信息系统部执行总监张新权作了题为《“上海汽车” 信息系统战略和规划》的主题报告。通过报告，张新权向到会的IT经理和合作伙伴传递了上海汽车信息系统部将在高起点规划上海汽车的信息系统，并根据企业性质（全资、控股、合资）的不同予以实现的上海汽车信息系统建设的方针。张新权以自己多年信息领域工作的经验，对IT经理在制定规划、建立系统等方面提出了要求。在会上，信息系统部还通报了上海信息安全制度的制定和推行进度、软硬件统一采购的进展和执行等。
在本次会议上，成立了“网路与基础设施”、“应用系统”、“PLM”三个专业组。这三个专业组建立在上海市汽车工程学会计算机专业委员会的平台上。
2007年8月
学会参与的两个“产学研”项目“接杆激光环焊焊逢质量在线视觉检测系统”和“EV6-P型喷孔板在线测控系统”项目验收合格。
“接杆激光环焊焊逢质量在线视觉检测系统”项目自2006年10月由联合汽车电子公司、上海交通大学和我学会三方签定了合同，由于项目实施时间很紧，三方分工合作，在上海交通大学负责对技术攻关，联合汽车电子公司积极配合、提出改进意见及学会通过学会平台努力推进和协调下，现已投入生产线正常运行，为降本增效发挥其应有的作用。
“EV6-P型喷孔板在线测控系统” 项目仍由联合汽车电子公司、上海交通大学和我学会三方组成的产学研团队承接，项目的起因是联合电子无锡厂从德国进口的二手生产线已不适应生产改型产品EV6—P型喷油器，这是EMS中的关键部件之一，采用该型号喷油器后能使轿车尾气排放达到国Ⅳ（相当于欧Ⅳ）标准。
2007年8月12—19日
2006年上海市汽车工程学会成功组织计算机辅助设计技术竞赛，2007年的计算机辅助设计技术竞赛已纳入《上汽集团员工劳动技能竞赛》之中，组织工作仍由学会承担。过去进行的“劳动技能竞赛”对象大多是工人和技师。这次工程师参加竞赛，改变了参赛人员的结构，扩展了参赛的队伍，使劳动技能竞赛内容更加丰富多彩和有声有色。
本次白领竞赛针对汽车业界常用的设计软件出考题，通过计算机上机的形式进行。参赛人员可以报名参加UGNX3、CATIAV4、CATIAV5等三种软件的竞赛。各企业非常重视，积极组织人员参加本次竞赛，共有169名工程师报名参加比赛。
8月12日上午，进行的计算机辅助设计初赛第一场考试（UGNX3和CATIAV4）在上汽培训中心和上海前锐汽车工程技术有限公司同时进行。在上汽培训中心试场彩旗招展，热闹非凡。除了计算机辅助竞赛之外，还有维修电工、汽车和发动机装调工、上汽品牌知识综合竞赛均在此同时进行。在竞赛之前简短的开幕仪式，上海市总工会领导、市人事局领导和集团有关领导参加了开幕式并视察了竞赛现场，各参赛选手热情饱满，精神抖擞，赛场里秩序井然，参赛人员都决心争取考出好成绩，展露自己的才华。
8月19日进行的计算机辅助设计初赛第二场考试（CATIAV5）也已顺利结束。
目前学会正在组织专家对初赛结果进行评分，进一步组织复赛事宜。
2007年9月17日
由上海交通大学主办、上海市汽车工程学会协办的上海亚洲绿色汽车论坛国际研讨会在上汽大厦504会议室举行。
本次国际研讨会共邀请到韩国现代起亚、韩国汽车技术研究院（KATECH）、AutoEco公司、AutoInfra公司等韩方代表和日本東北大学、関東学院大学、SPN株式会社、吉村宫城县汽車再生中心等日方代表共12位韩日学术界、产业界人士；中国机械工业联合会、中国物资再生协会、中国汽车技术研究中心、中国再制造国家重点实验室的特邀嘉宾及来自上汽集团、上海大众、泛亚汽车技术中心、联合汽车电子、CTI华测实验室、上海华东拆车有限公司、上海交通大学等单位派员参加，出席本次国际研讨会共计40多人。会议由上海市汽车工程学会汽车回收利用技术专业委员会主任、上海交通大学教授陈铭主持。
研讨会开幕前，上汽集团副总裁、上海市汽车工程学会理事长陈因达先生会见了中韩日的与会嘉宾。
2007年9月18日
为了规范学会的管理，加强学会建设，进一步推动学会的改革与发展，上海市科协2007年继续在主管和所属学会中开展星级学会评估工作，对2005年获得星级学会称号的学会进行复查，我学会通过了市科协的复查，继续保持了三星级学会的称号。
2007年10月23-24日
上海市汽车工程学会秘书处组织了个人会员赴安亭参观汽车博览馆、2007上海进口汽车博览会并游览汽车博览公园。参加本次活动的有200多位个人会员。
大多数的会员对学会组织这次活动相当支持，积极配合，反映良好，学会秘书处会不断总结组织活动的经验教训，以使今后组织的活动更好，热心为会员服务，共同搞好学会工作。
2007年10月27日
经上海市科协评审，我学会被批准为首批入选“311学会建设工程”学会，这是市科协对我学会工作的支持和鼓励，要抓住机遇，使我学会工作不断开拓精神。
2007年11月4—6日
在美丽的山城重庆召开了中汽学会现代化管理分会委员会会议，出席会议的分会委员和委员委派代表共17人，会议由分会主任陈因达副总裁主持。
会议对分会成立以来的工作进行回顾、总结，对分会秘书处提出的建议作审议并部署2008年的工作。会议着重提出各委员单位要集思广益、群策群力，如何增强分会的活力和对企业的吸引力；加强委员单位与分会秘书处联系，设立联络员问题；在中汽学会汽车回收利用分会筹建及初期，为了减少各单位的负担，用现代化管理分会一套班子，即通俗提法“一套班子，两块牌子”，负责“现代化管理分会”和“汽车回收利用分会”的工作；确定2008年现代化管理分会工作会议及同时举办的研讨会在山东召开。
2007年11月8日
来自科研、教育、生产第一线的苏、浙、沪两省一市的代表和嘉宾共112余人相聚一堂，在举国上下深入学习宣传贯彻党的十七大精神的鼓舞下，为进一步加强长三角地区科技合作与交流，促进长三角地区科技和社会的全面协调与可持续发展，在苏、浙、沪两省一市科学技术协会领导和关怀下，由浙江省汽车工程学会、上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会、玉环县工商业联合会、玉环县科学技术协会共同努力筹备，在台州地区具有美丽的“海上花园”之称的玉环县，隆重举办了第四届长三角科技论坛汽车工程分论坛主题报告会及论文交流。这是江、浙、沪两省一市汽车工程学会继往开来的又一次盛会。
2007年11月15日
由中国电子器材总公司、上海市汽车工程学会、清华大学信息技术学院、上海市浦东新区科学技术协会共同主办，上海金桥（集团）有限公司协办的“2007第五届（上海）汽车电子论坛”于11月15日在上海浦东金桥成功举办。本次论坛得到了信息产业部、商务部、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、上海市浦东新区科委等单位的支持。信息产业部经济运行司、中汽协会领导、中汽工业咨询委员会专家张兴业教授、浦东新区科协专职副主席丁海涛等出席了本次论坛。出席论坛有200名业界专家和代表。
2007年11月
按照《上海市科技精英评选办法》规定的程序，经过专业组初评和评审委员会复评及终评，由我学会推荐上报的泛亚汽车技术中心的刘启明工程师被评为“第十届上海市科技精英提名奖获得者”称号、这是上海汽车行业在该奖别上获得的最高奖项。
学会秘书处
2007年12月17日
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